.50 (точка пятьдесят)
В самом конце Первой мировой войны немцы первыми применили на полях сражений новейшее и весьма эффективное по тем временам оружие - противотанковое ружьё Маузера калибра 13 мм. Сконструированное за короткое время простейшим путём пропорционального увеличения почти в полтора раза винтовки нормального калибра, это оружие, несмотря на выявленные в последствии многочисленные недостатки, стало мобильным и убийственным для тонкой брони первых танков средством вооружения пехоты. Поскольку разработка первоначально задуманного противотанкового пулемёта TuF-MG натолкнулась на ряд технических проблем, 27 ноября 1917 года фирма «Маузер» официально откликнулась на просьбу командования армии о создании конструктивно более простого оружия для борьбы с армадами английских танков, а шестью днями позже в германский генеральный штаб уже были представлены чертежи однозарядного противотанкового ружья. Испытания были завершены в январе 1918 года, а с мая того же года было развёрнуто его серийное производство. Несмотря на то, что война закончилась менее чем через полгода после этого, новый вид пехотного стрелкового вооружения, способный с дистанции 100 метров пробивать броню толщиной 22 мм, показал за короткое время столь высокую эффективность, что привлёк самое пристальное внимание военного руководства Антанты.
В самом конце Первой мировой войны немцы первыми применили на полях сражений новейшее и весьма эффективное по тем временам оружие - противотанковое ружьё Маузера калибра 13 мм. Сконструированное за короткое время простейшим путём пропорционального увеличения почти в полтора раза винтовки нормального калибра, это оружие, несмотря на выявленные в последствии многочисленные недостатки, стало мобильным и убийственным для тонкой брони первых танков средством вооружения пехоты. Поскольку разработка первоначально задуманного противотанкового пулемёта TuF-MG натолкнулась на ряд технических проблем, 27 ноября 1917 года фирма «Маузер» официально откликнулась на просьбу командования армии о создании конструктивно более простого оружия для борьбы с армадами английских танков, а шестью днями позже в германский генеральный штаб уже были представлены чертежи однозарядного противотанкового ружья. Испытания были завершены в январе 1918 года, а с мая того же года было развёрнуто его серийное производство. Несмотря на то, что война закончилась менее чем через полгода после этого, новый вид пехотного стрелкового вооружения, способный с дистанции 100 метров пробивать броню толщиной 22 мм, показал за короткое время столь высокую эффективность, что привлёк самое пристальное внимание военного руководства Антанты. Английские, французские и американские военные, в арсеналах которых отсутствовал не только такой вид оружия, но и даже подобный боеприпас, ещё до окончания войны, столкнувшись с германскими танками, поспешили выдать своим конструкторам задание разработать нечто подобное.
Американцы пошли по проторенному германскими конструкторами пути, пытаясь, наряду с разработкой противотанкового ружья, в дальнейшем получившего обозначение Винчестер 1918, увеличить станковый пулемёт Браунинга калибра .30 (7,62 мм) до калибра .50 (12,7 мм), сохранив возможность автоматической стрельбы из него. Не мудрствуя лукаво, коллектив конструкторов фирмы «Винчестер и Дж. М. Браунинг» получил новый патрон калибра .50 пропорциональным увеличением винтовочного патрона .30-06 в масштабе 5 к 3. Единственным конструктивным отличием прибавившей в размерах новинки образца 1918 года от прототипа стало наличие выступающей закраины у гильзы, делавшей патрон более удобным для противотанкового ружья. Первые стрельбы из нового крупнокалиберного пулемёта Браунинг М1918 с водяным охлаждением состоялись уже 15 октября 1918 года. Однако гильза с выступающим фланцем была признана генералом Першингом непригодной для перспективного оружия, и в следующем, 1919 году, на гильзе прежней длины (103,5 мм) появилась проточка. В ходе дальнейших исследований, к которым подключились фирмы «Кольт» и «Франкфордский арсенал», были испытаны различные варианты 12,7-мм крупнокалиберных патронов. Итогом этих работ стало поступление на вооружение американской армии в 1923 году патрона калибра .50 с бесфланцевой гильзой длиной 99 мм и обыкновенной пулей Ml923 массой 51,3 грамм с мягким стальным сердечником, томпаковой оболочкой и свинцовой рубашкой. Бронебойная пуля Ml923 отличалась от обыкновенной лишь более твёрдым стальным сердечником и маркировалась окраской вершинки в чёрный цвет. За время с момента появления первого образца американского крупнокалиберного патрона в 1918 году его гильза лишилась выступающей закраины, стала короче и толще. С 1923 года геометрия гильзы остаётся неизменной, а модернизация патрона идёт путём совершенствования его пуль. В 1931 году на вооружение принимается патрон с более совершенной в баллистическом отношении пулей Ml массой 48 грамм и длиной 61,2 мм, которая уже в 1941 году заменяется на более лёгкую (45,4 грамм) и короткую (58,6 мм) пулю М2, сохранившуюся практически без изменений до настоящего времени. Изменение баллистики обыкновенной пули тянуло за собой и замену бронебойных пуль, по конструкции, за исключением твёрдости сердечника, не отличавшихся от соответствующих обыкновенных.
20 июля 1931 года номенклатура специальных пуль патрона калибра .50 дополняется трассирующей Ml с дальностью трассирования до 750 метров, состоящей из томпаковой (позднее, стальной, плакированной томпаком) оболочки и свинцового сердечника, позади которого располагался трассирующий состав, дающий пламя красного цвета. Её вершинка окрашивалась красной краской В1942 году специально для военно-воздушных сил разрабатывается трассирующая пуля М2 с укороченной до 500 метров красной трассой. За счёт уменьшения массы трассирующего состава в оболочку Ml был помещён длинный стальной сердечник, что значительно повысило пробивную способность пули М2 по сравнению с Ml. М2 маркировалась дополнительной накаткой около дульца белой окраской вершинки. Патроны с этим типом пуль выпускались в 1942-43 годах. Затем они были заменены на предназначавшиеся только для ВВС более совершенные патроны с трассирующей пулей М10, дававшей на дистанции до 120 метров не ослепляющую стрелка дымную трассу, сменявшуюся на огненную красную, видимую до 1500 метров. М10 имела вершинку оранжевого цвета. Для противовоздушной требовались трассирующие пули с более яркой трассой. Специально для ПВО в июне 1944 года принимается трассирующая пуля М17, дающая яркую трассу, видимую на дистанции до 2300 метров, отличавшаяся вершинкой тёмно-бордового цвета. Пули с более яркой трассой привлекли внимание и лётчиков, нашедших в них не только способ мощного психологического воздействия на противника, но и эффективное средство борьбы с японскими аэростатами. Новая пуля М21 с вершинкой красного цвета, принятая на вооружение в ноябре 1944, давала на дистанции до 500 метров в три раза более яркую трассу и обладала хорошим зажигательным эффектом.
Вновь же по заказу ВВС, для более эффективного отражения атак германских истребителей 9 октября 1943 года на вооружение принимается патрон с бронебойно-зажигательной пулей М8. От бронебойной М2 пуля М8 отличалась только расположением в головной части между оболочкой и сердечником зажигательного состава. М8 маркировалась окраской вершинки в серебристый цвет. Затем в полость в донной части сердечника пули М8 был помещён трассер, дающий дымный след до 280 метров, сменяющийся на ярко-красную трассу, видимую до 1600 метров. Новая бронебойно-зажигательно-трассирующая пуля получила обозначение М20 и серебристо-красную вершинку.
Начало работ над крупнокалиберными зажигательными пулями было положено весной 1940 года. Принятая на вооружение в январе 1942 года зажигательная пуля Ml, маркировавшаяся окраской вершинки в голубой цвет, состояла из томпаковой оболочки, трубчатого стального сердечника и свинцовой пробки в донной части. Зажигательный состав, состоящий из смеси порошка магниевого сплава и нитрата бария, помещался под оболочкой в головной части пули и в полости сердечника. В ходе ведения боёв на Европейском и Тихоокеанском театрах военных действий выявилась низкая эффективность Ml в условиях низких температур. Этот факт вкупе с поступившей в конце 1943 года разведывательной информацией о работе немцев над реактивными самолётами, использующими более тяжёлое, чем бензин топливо, заставил американцев начать работу над конструкцией «суперзажигательной» пули. Она была создана, в сентябре 1944 испытана в воздушных боях с германскими реактивными самолётами в Европе и принята на вооружение 27 апреля 1945 года под наименованием М23. От Ml её отличала большая масса зажигательного состава при меньшей массе самой пули.
Вершинка М23 окрашивалась в тёмно-синий цвет с голубым пояском. Однако по всем остальным параметрам, кроме зажигательного действия, М23 сильно уступала Ml и вскоре была снята с производства. Эффективность Ml была повышена за счёт изменения рецептуры зажигательного состава. В мае 1945 года в рамках программы «Сфинкс» по разработке эффективных средств борьбы с японскими подземными укреплениями рассматривалась возможность использования пуль Т86, созданных на базе Ml и содержащих смесь зажигательного и раздражающего (CN) составов. Ранее, в 1942 году, аналогичные пули Т27 планировалось использовать для выведения из строя экипажей вражеских самолётов. Но обнадёживающие результаты, полученные при стрельбе на земле, мгновенно рассеялись сквозняками, гулявшими по аэропланам тех лет, и работы над химическими пулями, которые маркировались окраской вершинки в зелёный цвет, так и не вышли за стадию экспериментальных. Хотя патроны калибра .50 с пулями, вершинки которых были окрашены в зелёный цвет, выпускались в 1940-42 годах в огромных количествах. Так маркировались патроны с бронебойными пулями, предназначенные для поставок по Ленд-Лизу в Великобританию. Связано это с тем, что у англичан для маркировки бронебойных пуль был принят зелёный цвет. Обозначение вершинок трассирующих пуль (красный цвет) и зажигательных (голубой) в армиях США и Великобритании совпадало. Специально для англичан маркировка дублировалась и на донце гильзы соответствующим по цвету лаком герметизатора капсюля. Патроны с обыкновенными пулями маркировались только фиолетовым герметизатором капсюля без окраски пули. Отличались американские патроны, предназначенные для экспорта в Великобританию, и надписями на донце гильзы. Часть этих патронов вместе с поставками военной техники попала и в СССР.
Таким образом, к окончанию Второй мировой войны была сформирована номенклатура патронов основного назначения калибра .50, сохранившаяся в почти неизменном виде до наших дней. Не сильно изменились с тех пор и патроны вспомогательного назначения: холостые, учебные и испытательные. Более того, патрон .50 BMG (или в европейской системе 12,7x99), как он теперь называется, сегодня является не только старейшим из сохранившихся на вооружении, но и одним из самых распространённых в мире в своём классе.
Американцы пошли по проторенному германскими конструкторами пути, пытаясь, наряду с разработкой противотанкового ружья, в дальнейшем получившего обозначение Винчестер 1918, увеличить станковый пулемёт Браунинга калибра .30 (7,62 мм) до калибра .50 (12,7 мм), сохранив возможность автоматической стрельбы из него. Не мудрствуя лукаво, коллектив конструкторов фирмы «Винчестер и Дж. М. Браунинг» получил новый патрон калибра .50 пропорциональным увеличением винтовочного патрона .30-06 в масштабе 5 к 3. Единственным конструктивным отличием прибавившей в размерах новинки образца 1918 года от прототипа стало наличие выступающей закраины у гильзы, делавшей патрон более удобным для противотанкового ружья. Первые стрельбы из нового крупнокалиберного пулемёта Браунинг М1918 с водяным охлаждением состоялись уже 15 октября 1918 года. Однако гильза с выступающим фланцем была признана генералом Першингом непригодной для перспективного оружия, и в следующем, 1919 году, на гильзе прежней длины (103,5 мм) появилась проточка. В ходе дальнейших исследований, к которым подключились фирмы «Кольт» и «Франкфордский арсенал», были испытаны различные варианты 12,7-мм крупнокалиберных патронов. Итогом этих работ стало поступление на вооружение американской армии в 1923 году патрона калибра .50 с бесфланцевой гильзой длиной 99 мм и обыкновенной пулей Ml923 массой 51,3 грамм с мягким стальным сердечником, томпаковой оболочкой и свинцовой рубашкой. Бронебойная пуля Ml923 отличалась от обыкновенной лишь более твёрдым стальным сердечником и маркировалась окраской вершинки в чёрный цвет. За время с момента появления первого образца американского крупнокалиберного патрона в 1918 году его гильза лишилась выступающей закраины, стала короче и толще. С 1923 года геометрия гильзы остаётся неизменной, а модернизация патрона идёт путём совершенствования его пуль. В 1931 году на вооружение принимается патрон с более совершенной в баллистическом отношении пулей Ml массой 48 грамм и длиной 61,2 мм, которая уже в 1941 году заменяется на более лёгкую (45,4 грамм) и короткую (58,6 мм) пулю М2, сохранившуюся практически без изменений до настоящего времени. Изменение баллистики обыкновенной пули тянуло за собой и замену бронебойных пуль, по конструкции, за исключением твёрдости сердечника, не отличавшихся от соответствующих обыкновенных.
20 июля 1931 года номенклатура специальных пуль патрона калибра .50 дополняется трассирующей Ml с дальностью трассирования до 750 метров, состоящей из томпаковой (позднее, стальной, плакированной томпаком) оболочки и свинцового сердечника, позади которого располагался трассирующий состав, дающий пламя красного цвета. Её вершинка окрашивалась красной краской В1942 году специально для военно-воздушных сил разрабатывается трассирующая пуля М2 с укороченной до 500 метров красной трассой. За счёт уменьшения массы трассирующего состава в оболочку Ml был помещён длинный стальной сердечник, что значительно повысило пробивную способность пули М2 по сравнению с Ml. М2 маркировалась дополнительной накаткой около дульца белой окраской вершинки. Патроны с этим типом пуль выпускались в 1942-43 годах. Затем они были заменены на предназначавшиеся только для ВВС более совершенные патроны с трассирующей пулей М10, дававшей на дистанции до 120 метров не ослепляющую стрелка дымную трассу, сменявшуюся на огненную красную, видимую до 1500 метров. М10 имела вершинку оранжевого цвета. Для противовоздушной требовались трассирующие пули с более яркой трассой. Специально для ПВО в июне 1944 года принимается трассирующая пуля М17, дающая яркую трассу, видимую на дистанции до 2300 метров, отличавшаяся вершинкой тёмно-бордового цвета. Пули с более яркой трассой привлекли внимание и лётчиков, нашедших в них не только способ мощного психологического воздействия на противника, но и эффективное средство борьбы с японскими аэростатами. Новая пуля М21 с вершинкой красного цвета, принятая на вооружение в ноябре 1944, давала на дистанции до 500 метров в три раза более яркую трассу и обладала хорошим зажигательным эффектом.Вновь же по заказу ВВС, для более эффективного отражения атак германских истребителей 9 октября 1943 года на вооружение принимается патрон с бронебойно-зажигательной пулей М8. От бронебойной М2 пуля М8 отличалась только расположением в головной части между оболочкой и сердечником зажигательного состава. М8 маркировалась окраской вершинки в серебристый цвет. Затем в полость в донной части сердечника пули М8 был помещён трассер, дающий дымный след до 280 метров, сменяющийся на ярко-красную трассу, видимую до 1600 метров. Новая бронебойно-зажигательно-трассирующая пуля получила обозначение М20 и серебристо-красную вершинку.
Начало работ над крупнокалиберными зажигательными пулями было положено весной 1940 года. Принятая на вооружение в январе 1942 года зажигательная пуля Ml, маркировавшаяся окраской вершинки в голубой цвет, состояла из томпаковой оболочки, трубчатого стального сердечника и свинцовой пробки в донной части. Зажигательный состав, состоящий из смеси порошка магниевого сплава и нитрата бария, помещался под оболочкой в головной части пули и в полости сердечника. В ходе ведения боёв на Европейском и Тихоокеанском театрах военных действий выявилась низкая эффективность Ml в условиях низких температур. Этот факт вкупе с поступившей в конце 1943 года разведывательной информацией о работе немцев над реактивными самолётами, использующими более тяжёлое, чем бензин топливо, заставил американцев начать работу над конструкцией «суперзажигательной» пули. Она была создана, в сентябре 1944 испытана в воздушных боях с германскими реактивными самолётами в Европе и принята на вооружение 27 апреля 1945 года под наименованием М23. От Ml её отличала большая масса зажигательного состава при меньшей массе самой пули.
Вершинка М23 окрашивалась в тёмно-синий цвет с голубым пояском. Однако по всем остальным параметрам, кроме зажигательного действия, М23 сильно уступала Ml и вскоре была снята с производства. Эффективность Ml была повышена за счёт изменения рецептуры зажигательного состава. В мае 1945 года в рамках программы «Сфинкс» по разработке эффективных средств борьбы с японскими подземными укреплениями рассматривалась возможность использования пуль Т86, созданных на базе Ml и содержащих смесь зажигательного и раздражающего (CN) составов. Ранее, в 1942 году, аналогичные пули Т27 планировалось использовать для выведения из строя экипажей вражеских самолётов. Но обнадёживающие результаты, полученные при стрельбе на земле, мгновенно рассеялись сквозняками, гулявшими по аэропланам тех лет, и работы над химическими пулями, которые маркировались окраской вершинки в зелёный цвет, так и не вышли за стадию экспериментальных. Хотя патроны калибра .50 с пулями, вершинки которых были окрашены в зелёный цвет, выпускались в 1940-42 годах в огромных количествах. Так маркировались патроны с бронебойными пулями, предназначенные для поставок по Ленд-Лизу в Великобританию. Связано это с тем, что у англичан для маркировки бронебойных пуль был принят зелёный цвет. Обозначение вершинок трассирующих пуль (красный цвет) и зажигательных (голубой) в армиях США и Великобритании совпадало. Специально для англичан маркировка дублировалась и на донце гильзы соответствующим по цвету лаком герметизатора капсюля. Патроны с обыкновенными пулями маркировались только фиолетовым герметизатором капсюля без окраски пули. Отличались американские патроны, предназначенные для экспорта в Великобританию, и надписями на донце гильзы. Часть этих патронов вместе с поставками военной техники попала и в СССР.Таким образом, к окончанию Второй мировой войны была сформирована номенклатура патронов основного назначения калибра .50, сохранившаяся в почти неизменном виде до наших дней. Не сильно изменились с тех пор и патроны вспомогательного назначения: холостые, учебные и испытательные. Более того, патрон .50 BMG (или в европейской системе 12,7x99), как он теперь называется, сегодня является не только старейшим из сохранившихся на вооружении, но и одним из самых распространённых в мире в своём классе.
