Авиаколлекция №7 2006. Разведчик и лёгкий бомбардировщик Сопвич «полуторастоечный»

Так же, как и в Англии, во Франции одновременно выпускались три модификации Сопвич — две двухместные и одноместная, но обозначались они несколько по-иному: Sop.1A2 — двухместный разведчик, Sop.1B2 — двухместный бомбардировщик и Sop.1B1 — одноместный бомбардировщик. Как видно даже из названий, если англичане в первую очередь нуждались в истребителях, то французы имели проблемы с разведчиками и бомбардировщиками. Соответственно, в общих объемах выпуска «полуторастоечных» во Франции одноместные машины занимали более высокий процент, чем в Англии. Французские «сопвичи» отличались от английских лишь в отдельных деталях. К примеру, в качестве межкрыльевых расчалок у них применялись не профилированные стальные ленты, а сдвоенные тросы, обмотанные тесьмой на клею. Большинство машин оснащалось двигателями Рон 9Jb мощностью 130 л.с. В выпуске описаны история создания, серийное производство, модификации, конструкция, эксплуатация, боевое применение и окраска Сопвич.