Легендарные самолеты №15 2011. Су-34
В 1980-х годах в ОКБ Сухого развернулись работы по проектированию самолета, предназначенного для замены фронтового бомбардировщика Су-24. В самом КБ имелись как сторонники, так и противники создания совершенно новой машины. Су-24М даже сегодня далеко не исчерпал свой модернизационный потенциал, тем не менее, победили сторонники экстенсивного пути развития - больше самолетов новых, хороших и разных.
Под перспективный бомбардировщик «подвели» концепцию ударного самолета, способного вести воздушный бой, подобно истребителю. Советские истребители-бомбардировщики или имели весьма скромные возможности по ведению воздушного боя (МиГ-27, Су-17, Су-24), или были не слишком эффективными бомбардировщиками (МиГ-21, МиГ-23). Логичным представлялась разработка ударного варианта двухместного Су-27УБ. Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР о разработке нового истребителя-бомбардировщика вышло 19 июня 1986 года. Проектирование велось под общим руководством Генерального конструктора М.П. Симонова, непосредственное руководство проектом осуществлял Р.Г. Мартиросов.
Под перспективный бомбардировщик «подвели» концепцию ударного самолета, способного вести воздушный бой, подобно истребителю. Советские истребители-бомбардировщики или имели весьма скромные возможности по ведению воздушного боя (МиГ-27, Су-17, Су-24), или были не слишком эффективными бомбардировщиками (МиГ-21, МиГ-23). Логичным представлялась разработка ударного варианта двухместного Су-27УБ. Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР о разработке нового истребителя-бомбардировщика вышло 19 июня 1986 года. Проектирование велось под общим руководством Генерального конструктора М.П. Симонова, непосредственное руководство проектом осуществлял Р.Г. Мартиросов.
Скачать
39,4 Мб
Добавил:
Автор:
Коллектив
Год:
2011
Изд-во:
ДеАгостини
Страниц:
16
Язык:
Русский