В документах города Эссен фамилия Крупп впервые упоминается в 1587 году. Немалое число представителей этого рода занималось ремеслами и торговлей. В 1800 году семья Крупп приобрела

Первая мировая война нанесла промышленности Германии тяжелый удар. Но постепенно немецкое машиностроение начало набирать обороты. В 1924 г. уже 65 германских автозаводов выпускали легковые

Книга о тягачах, применявшихся в РККА в период Великой Отечественной войны, как специализированных, так и гражданских, призванных на военную службу.

Самой распространенной и универсальной моделью стал «Додж» WC-51. Производство этого малого большого джипа было налажено в начале 1942 года. В самый разгар драматических военных событий на Восточном

В 1959 году Ford MUTT был запущен в серийное производство под индексом XM-151E1 и стал основным многоцелевым автомобилем армии США во время Вьетнамской войны.

Для производства новой САУ было выделено 200 тяжелых пехотных орудий sIG33. С этой целью сначала разрабатывалось специальное шасси под обозначением Sf 38(t) Ausf К.

Самоходная установка Sturmpanzer I Bison производился берлинской фирмой Alkett. Новая САУ получила обозначение Sd.Kfz. 101 и находилась в производстве только несколько месяцев 1940 года.

История создания и боевого применения германского самоходного орудия "Фердинанд" времен 2-й Мировой.

Первый Panzerkampfwagen IV Ausf A был построен в октябре 1937 года, а последний - марте 1938 года. Всего было построено 35 таких машин. Ausf A был пробным серийным прототипом, 5 машин было отправлено

Идею танка с характеристиками, впоследствии воплощёнными в Panzer IV, в начале 1930-х годов, впервые предложил Heinz Guderian. В 1934-35 году Гитлер приказал компаниям Krupp, Rheinmetall-Borsig и MAN

Руководством Вермахта была поставлена задача по разработке настоящей боевой машины. Этим "чудом техники" стал Zundapp КS750. Визуально довольно грозный аппарат.

Япония вовсе не была такой уж "безтанковой", как считают многие. На самом деле, японские бронетанковые войска имели большой спектр различных бронемашин - танков, танкеток, и пр.

Идею танка с характеристиками, впоследствии воплощёнными в Panzer IV, в начале 1930-х годов, впервые предложил Heinz Guderian. В 1934-35 году Гитлер приказал компаниям Krupp, Rheinmetall-Borsig и MAN

Серия Marder была разработана для повышения мобильности противотанковой артиллерии, путём установки её на различные шасси. Это было очередное "Соломоново решение" - промежуточный вариант, до тех пор,

Поражение советских войск в начальный период Московского сражения было обусловлено превосходством сил противника, сосредоточившего здесь три танковые группы, а также разрозненными действиями войск