Война в воздухе №62. Messershmit Bf 109. Часть 5

Me 109G-10 стал последним вариантом Густава, созданным Мессершмиттом. Но еще один вариант был позднее создан английской историографией. В одном из штабных документов OKL упоминается об одном потерянном Me 109G-16. Из этого факта был создан тактический истребитель-бомбардировщик тактической поддержки на поле боя. Почему именно такой? Потому что известен снимок Me 109 с пушками MG 151/20 под крыльями и подфюзеляжным пилоном для 50-кг бомб. По мнению авторов, занимавшихся Me 109 в 50-х годах этого было достаточно для того, чтобы объявить о существовании еще одного варианта. В то время еще мало кто знал о том, что немецкие самолеты могли легко конфигурироваться под конкретные боевые нужды. Самое любопытное, под фюзеляжем того самолета не было пилона ETC 50/VIIId. Установленный под самолетом замок позволял брать на внешнюю подвеску только две 50-кг бомбы, вместо четырех.