Танки мира №8 (2013). «Кромвель» - Железнобокий республиканец короля

В конце ноября 1940 года ряду заинтересованных британских фирм, были переданы тактико-технические требования разработанные Департаментом проектирования танков (Department of Tank Design). Новый танк должен был иметь лобовое бронирование толщиной до 75 мм. В башне с диаметром погона в свету не менее 1524 мм (60 дюймов) предполагалось разместить 6-фунтовое (57-мм) орудие. Экипаж должен был состоять из пяти человек. Силовая установка - 12-цилиндровый двигатель Liberty с увеличенной до 400 л.с. и выше мощностью; трансмиссия типа Wilson; независимая подвеска типа Кристи. Скорость движения - не менее 40 км/ч.

В январе 1941 года были рассмотрены поступившие предложения, из которых выбрали три проекта. Первый - А23 - фирмы Vauxhall Motors, представлял собой «крейсерский» вариант пехотного танка А22 Churchill. Этот проект мало отличался от А22 и был отвергнут уже на первой фазе конкурса. Второй проект - А24, разработанный фирмой Nuffield, основным производителем танков Mk VI (А15) Crusader - базировался на узлах и агрегатах последнего, но имел новую башню с 6-фунтовой пушкой. Третье предложение поступило от фирмы BRCW. Ее проект также основывался на проекте танка Crusader, но новая машина имела усиленное шасси и меньшую массу. Предложенные проекты танков рассматривались сначала под общим определением «тяжелые крейсеры», а затем получили кодовое обозначение Cromwell.