История отечественного судостроения IX-XIX вв. Том 5: Судостроение в послевоенный период 1946-1991 гг.

С окончанием Великой Отечественной войны перед судостроительной промышленностью СССР встала задача расширения и наращивания производства, а не его свертывания, как в других оборонных отраслях промышленности, например танковой. Это было вполне закономерно. Во-первых, остановилось выполнение предвоенной программы создания "большого флота", во-вторых, война привела к тяжелым потерям в корабельном составе. Северный, Балтийский и Черноморский флоты утратили около 50% входивших в их состав в годы войны боевых надводных кораблей специальной постройки (без учета катеров) и до 56% подводных лодок.

Книга посвящена истории современного отечественного судостроения, начиная с послевоенного периода (1946-1991).

Рассчитана на широкий круг читателей, интересующихся историей российского судостроения и флота.