Авиационные двигатели тяжелого топлива
Дизелестроение становится основным направлением в опытно-исследовательских работах авиационного моторостроения.
Три факта сыграли решающую роль в истории авиационных двигателей тяжелого топлива: 1) полет Юнкерса, 2) полет Паккарда и 3) 200-часовое испытание Бердмора. Находясь еще в детском периоде своего развития, авиадизель привлек к себе внимание лучших авиамоторных конструкторов и всех передовых американских и европейских авиамоторных фирм.
Работа на тяжелых топливах даст возможность с некоторым изменением скоростного режима и небольшими конструктивными изменениями использовать авиадизель в исключительно широких пределах (быстроходные суда, дирижабли, глиссеры, аэросани и пр.).
Три факта сыграли решающую роль в истории авиационных двигателей тяжелого топлива: 1) полет Юнкерса, 2) полет Паккарда и 3) 200-часовое испытание Бердмора. Находясь еще в детском периоде своего развития, авиадизель привлек к себе внимание лучших авиамоторных конструкторов и всех передовых американских и европейских авиамоторных фирм.
Работа на тяжелых топливах даст возможность с некоторым изменением скоростного режима и небольшими конструктивными изменениями использовать авиадизель в исключительно широких пределах (быстроходные суда, дирижабли, глиссеры, аэросани и пр.).
Скачать
14,84 Mb
Скачать
14,84 Mb
Добавил:
Автор:
ред. Чаромский А.Д.
Год:
1932
Изд-во:
Госавиаавтоиздат
Страниц:
278
Язык:
Русский