Ту-2

В течение уходящего 20-ого века было построено несчётное количество летательных аппаратов множества разных типов. Но лишь о немногих из них говорят - этапные. Именно таким был самолет «Туполев-2», признанный лучшим фронтовым бомбардировщиком Второй мировой войны. В нем нашел воплощение не только талант его создателя - коллектива конструкторского бюро, руководимого Андреем Николаевичем Туполевым, - но и весь концентрированный мировой опыт конструирования самолетов данного класса. Была поставлена последняя точка. Дальше начался новый этап развития мировой авиации - переход на реактивную тягу.

Летчики 40-50-х годов, которым, подобно автору этого краткого введения, посчастливилось много полетать на Ту-2, навсегда запомнили эту надежную, прочную, устойчивую, легкую в управлении, обладавшую отличными летно-техническими характеристиками машину.

Предлагаемая вниманию читателей книга прослеживает историю создания и развития самолета Ту-2 и его многочисленных модификаций - историю незаслуженно трудную, чему способствовал целый ряд объективных и субъективных причин: от отставания отечественного авиадвигателестроения, не поспевавшего за запросами самолетостроителей, до ошибочных решений политического руководства страны. Хотя фронтовая эксплуатация с самого начала показала высокую боевую эффективность Ту-2, серийное производство машины то переносилось с завода на завод, то вообще прекращалось, то опять восстанавливалось заново. Нетрудно представить себе, насколько возросла бы ударная мощь наших военно-воздушных сил, если бы за производство самолета Ту-2 взялись с такой же энергией, как это сделали, например, с штурмовиком Ил-2! Но, к сожалению, этого не произошло. Тем не менее, даже ограниченное число построенных и поступивших на фронт бомбардировщиков Ту-2 свое веское слово в ходе Отечественной войны сказало, - это подтверждают документы и свидетельства очевидцев, приведенные в лежащей перед читателем книге.