Авиаколлекция №5 2011. Морской ближний разведчик МБР-2

В данном выпуске журнала описана история создания, серийное производство, модификации, конструкция, эксплуатация морского ближнего разведчика МБР-2.

В 1924 г. Реввоенсовет РСФСР принял план развития Красного воздушного флота, определявший, в том числе, основные направления опытно-конструкторских работ на 1920-е и 1930-е гг. по созданию морских самолётов. Импортные машины, закупавшиеся на тот момент за рубежом, не рассматривались как перспективное решение проблемы, и в долгосрочных планах командование ВВС РККА рассчитывало на современные гидросамолёты, разработанные отечественными конструкторами.

В 1925 г. к работе приступило созданное в ЦАГИ конструкторское бюро, получившее название АГОС (авиация, гидроавиация, опытное строительство). Рядом со зданием АГОС была построена лаборатория с гидроканалом, вступившим в строй 30 апреля 1930 г.