Военные машины №32. Часть 1. Автомобили Mercedes-Benz на службе у рейхсвера и Вермахта

Перенесенное из мира идей в реальный мир, новорожденное дитя техники появилось в один прекрасный день на фабричном дворе. Путем поворачивания маховика от руки я пытаюсь вдохнуть жизнь в свое детище. Оно обнаруживает признаки жизни, начинает пыхтеть и шипеть. Счастливый «папа» сейчас же приступает к первым опытам хождения. Дитя начинает двигаться, иногда перестает слушаться... Приходится еще заниматься его воспитанием и лечением «детских болезней», прибегать к оперативному вмешательству то главных, то вспомогательных органов. Потом наступила пора вывести юнца на улицу.

Новый привет новой эпохе! Первые звуки сигнального рожка современной эпохи двигателя, утверждающего свое господство сперва на суше, затем на воде и, наконец, в воздухе! Люди останавливаются посреди улицы, пораженные невиданным зрелищем: вдоль дороги катится и пыхтит самокат, послушный руке гордого машиниста!

Но вдруг наступают перебои, движение замедляется... Остановка... Машинист соскакивает, возится, чинит. Собирается толпа, начинаются насмешки, пересуды. Изумление и восторг сменяются насмешкой, издевательством.

В 1885 г. заявки на патенты Бенц и Даймлер послали практически одновременно, но в разные патентные бюро. И в каждом чиновники, выдававшие изобретателям привилегии, искренне считали, что регистрируют самую первую конструкцию самобеглой коляски с двигателем внутреннего сгорания.