Военно-историческая библиотека "Победа"
Моя коллекция
» » » Торнадо №88. Автопарк Красной Армии. Горьковский автомобильный завод

Торнадо №88. Автопарк Красной Армии. Горьковский автомобильный завод

 
 
Торнадо №88. Автопарк Красной Армии. Горьковский автомобильный завод


Автор: Кащеев Л.Б., Реминский В.А.
Издательство: --
Год: 2000
Страниц: 56
ISBN: --
Язык: Русский
Формат: DjVu
Размер: 9.50 Мб
Торнадо №88. Автопарк Красной Армии. Горьковский автомобильный завод


Автор: Кащеев Л.Б., Реминский В.А.
Издательство: --
Год: 2000
Страниц: 56
ISBN: --
Язык: Русский
Формат: DjVu
Размер: 9.50 Мб



Описание: Наиболее важным событием в истории Советского Союза конца 20-х годов стала индустриализация, создание собственной промышленности. Но для реализации намеченных планов народному хозяйству требовались автомобили. Автомобильный парк СССР в 1929 году составлял всего 20 тысяч машин. Имевшиеся два автозавода давали 3-4 тысячи автомобилей в год. В Высшем совете народного хозяйства (ВСНХ) СССР решение о массовой автомобилизации давалось непросто. Ее сторонники боролись с «навозной теорией» Дояренко, выступавшего против механизации, которая по его мнению и мнению его сторонников «вызовет уменьшение количества навоза, нужного для нечерноземной полосы Союза ССР». При этом, правда, не учитывалось, что сокращение поголовья лошадей высвободит площади сельхозугодий, используемых для выращивания кормов. Автомобиль в конечном итоге победил, теория Дояренко была признана контрреволюционной со всеми вытекающими для ее сторонников последствиями... В книге рассказывает об истории создания первого советского автогиганта, а также даётся характеристика всех автомобилей на шасси ГАЗ, составивших автопарк Красной Армии


Добавил:
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
  •